A Agroindústria de Seleção de Frutas e Hortaliças instalada pelo Governo do Estado, no Assentamento Lagoa de Dentro, em Ourolândia, vem impulsionando o escoamento da produção local e gerando renda para mulheres do grupo Delícias do Quintal.
Na unidade, os alimentos passam por um processo de seleção, higienização, embalagem em porções de 1 kg, 300 g e 100 g, rotulagem e seguem prontos para comercialização na própria comunidade, em mercados locais e para fornecimento à Secretaria Municipal de Educação, atendendo ao Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE).
Atualmente, o grupo possui contratos que somam R$ 250 mil em produtos destinados à alimentação escolar na região do Piemonte da Diamantina. A expectativa é ampliar esse valor para R$ 1,2 milhão a partir do segundo semestre deste ano.
A unidade foi viabilizada por meio da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), empresa pública vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR), e equipada com máquinas de lavagem e borbulhamento, seladora, mesa de seleção, secadora, triturador, além de paletes e caixas organizadoras. A agroindústria conta ainda com o apoio de um agente de negócios, contratado via associação comunitária, que atua na gestão administrativa e financeira, além de apoiar as vendas e a divulgação dos produtos.
A produção inclui itens como aipim, abóbora, cenoura, batata, beterraba, hortaliças e diversas frutas, cultivados de forma agroecológica nos quintais da comunidade e destinados diretamente à mesa da população.
Os investimentos já transformam a vida de mulheres como Clécia Vanessa Silva, que celebra as conquistas alcançadas. “Eu não tinha renda nenhuma antes de vir trabalhar na agroindústria. Hoje, consigo comprar alimentos de qualidade para o meu filho, roupas e calçados. Fiz meu tratamento dentário e também pude visitar minha família em Pernambuco depois de 13 anos. Sou muito grata”, relata.
A Prefeitura de Umburanas convida a população para participar de mais um momento importante para a saúde do município, o ato de assinatura da ordem de serviço para a construção da nova Unidade Básica de Saúde (UBS) na sede do município. A iniciativa reforça o compromisso da gestão em ampliar o acesso aos serviços de saúde e garantir mais qualidade de vida para todos.
O evento será realizado neste sábado (25), às 9h, na Praça Manoel Joaquim da Silva. A ação marca mais um avanço significativo na área da saúde, com novos investimentos e ampliação da rede de atendimento.
Enquanto uma nova conquista é anunciada, outra já está em andamento. A UBS localizada na Praça da Piedade segue com obras em ritmo acelerado, demonstrando que o trabalho não para e que a gestão segue firme no propósito de cuidar da população.
Com a construção da nova unidade, a sede do município passará a contar com quatro UBS em funcionamento, ampliando a cobertura e levando atendimento de saúde cada vez mais próximo dos bairros.
A Prefeitura reforça o convite para que todos participem desse momento especial, que simboliza mais um passo importante no fortalecimento da saúde pública municipal e no compromisso com o bem-estar da população.
O prefeito de Piatã, Marcos Paulo (PSD), que em 2022 apoiou ACM Neto e garantiu a vitória da oposição no município, agora muda de posição e anuncia alinhamento com o governador Jerônimo Rodrigues. Durante agenda em Salvador, onde se reuniram as equipes do Estado e do Município, o gestor afirmou que vai apoiar e reconhecer o trabalho do governo na cidade.
Marcos Paulo destacou os resultados da visita e sinalizou a parceria com o governo. “O governador sempre foi sensível aos municípios, e com Piatã não foi diferente. Estou muito contente voltando para o município com alguns equipamentos e com muita esperança no trabalho que está sendo feito para Piatã crescer e desenvolver.”
O prefeito afirmou que a consequência do trabalho é o reconhecimento e o apoio. “Isso é a política, é você trabalhar para as pessoas, para o povo, reconhecer quem faz isso. Então o governador tem trabalhado, a gente vai reconhecer, sim, o trabalho que tem feito para Piatã também.”
O prazo para os interessados solicitarem a isenção de pagamento da taxa de inscrição do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2026 termina nesta sexta-feira. A data limite também se aplica para aqueles candidatos que precisam justificar a ausência na edição do ano passado para participar gratuitamente desta edição.
A solicitação deve ser feita pela Página do Participante do Enem com o login único da plataforma de serviços digitais do governo federal, o Gov.br.
O Inep prevê a gratuidade na inscrição do exame para os seguintes casos:
matriculados no 3º ano do ensino médio em escola pública, em 2026;
estudantes de todo o ensino médio em escola pública ou bolsistas integrais em escola privada e que possuam renda igual ou inferior a um salário-mínimo e meio;
pessoas de baixa renda com registro ativo no Cadastro Único para Programas Sociais do governo federal (CadÚnico);
· beneficiários do programa Pé-de-Meia, do Ministério da Educação (MEC);
As pessoas que se enquadram nestes perfis devem solicitar a dispensa do pagamento da taxa, pois a isenção não é automática.
O Inep destaca que o participante que integra uma família inscrita no CadÚnico precisa estar com a situação cadastral regular para solicitar a isenção da inscrição no Enem. A falta de atualização no CadÚnico pode levar ao indeferimento do pedido para fazer as provas de graça.
Ausência em 2025
O participante que teve a isenção de pagamento da taxa de inscrição do Enem 2025, não compareceu às provas nos dois dias de aplicação em novembro do ano passado e queira solicitar novamente isenção da taxa de inscrição em 2026 deve justificar sua ausência.
Os documentos de comprovação devem conter todas as especificações do edital e serem legíveis para análise, sob pena de serem considerados inválidos. Entre eles: boletim de ocorrência policial, para casos de assaltos ou acidente de trânsito; certidão de casamento ou declaração de união estável, se ocorrida nove dias antes do primeiro dia de aplicação das provas.
O Inep exige documentos somente nos formatos PDF, PNG ou JPG, com o tamanho máximo de 2MB. Não serão aceitos documentos autodeclaratórios ou emitidos por pais ou responsáveis dos participantes.
A justificativa da ausência no Enem 2025 também deve ser feita pela Página do Participante.
Resultado
Os resultados das solicitações de isenção da taxa de inscrição serão divulgados pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep) em 8 de maio.
Os solicitantes com pedidos de isenção negados pela autarquia poderão entrar com recurso administrativo entre 11 a 15 de maio. Os resultados definitivos dos recursos serão conhecidos em 22 de maio.
As regras e prazos do Enem 2026 relativos aos pedidos de isenção da taxa de inscrição estão descritos em edital publicado pelo Inep no dia 1º de abril.
Já o período de inscrição para as provas ainda será definido e divulgado pelo Ministério da Educação. Quem teve a isenção de pagamento da taxa aprovada também precisa fazer a inscrição para as provas.
O Enem
O Enem é a principal prova para entrada no ensino superior brasileiro, por meio de iniciativas como o Sistema de Seleção Unificada (Sisu); o Programa Universidade para Todos (Prouni) e o Fundo de Financiamento Estudantil (Fies).
Ainda, desde a edição de 2025, o Enem voltou a certificar a conclusão do ensino médio para os candidatos que têm 18 anos completos e alcançam a pontuação mínima em cada área do conhecimento das provas e na redação.
Os resultados individuais do Enem também podem ser aproveitados em processos seletivos de instituições de ensino superior de Portugal que têm convênio com o Inep para aceitarem as notas do exame.
Estrutura será usada para o apoio nas atividades de construção, incluindo transporte de trabalhadores, insumos e equipamentos
Com tecnologia desenvolvida na China e utilizada exclusivamente pelas grandes construtoras daquele país, uma plataforma operacional inédita na América Latina será implantada na Baía de Todos-os-Santos, em junho, marcando o início da construção da Ponte Salvador-Itaparica. A estrutura será utilizada para o transporte de trabalhadores, insumos e equipamentos, garantindo mais segurança e eficiência durante a execução da obra.
Com o objetivo de viabilizar o início dos trabalhos dentro do cronograma estabelecido, a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica já protocolou os pedidos de alvará junto às prefeituras de Salvador e de Vera Cruz. Do lado da capital, as atividades começam com a construção no vão central na Baía de Todos-os-Santos e o funcionamento do canteiro de obras na Avenida Engenheiro Oscar Pontes, que dará suporte às atividades no mar. Já em Vera Cruz, os trabalhos começam com o canteiro de obras e a construção da plataforma desde o início do município em direção ao vão central.
As obras nos sistemas viários em Salvador e em Vera Cruz serão iniciadas posteriormente, por não se tratar de caminhos críticos, como é o caso do vão central. Além das frentes de trabalho nos dois municípios, o projeto contará com um canteiro no Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, viabilizado a partir de contrato firmado com a Petrobras. No local, serão produzidos elementos pré-moldados fundamentais para a execução da ponte, ampliando a capacidade logística e garantindo maior eficiência ao cronograma da obra.
No dia 30 de março, um navio saiu da China carregado com 44 containers com mais de 800 toneladas de materiais que serão usados na obra. A chegada do navio em Salvador está prevista para a segunda quinzena de maio.
“A implantação da plataforma representa o início dos trabalhos na Baía de Todos-os-Santos. A construção da ponte acontecerá por meio dessa plataforma, que será removida após a conclusão dos trabalhos. Seus materiais serão reaproveitados”, explicou Carlos Prates, gerente de Relações Institucionais e porta-voz da Concessionária.
O sistema é adotado em grandes obras de infraestrutura na China e traz diversas vantagens para o projeto no Brasil. Uma delas é a redução em quase 70% no número de embarcações atuando na Baía de Todos-os-Santos, contribuindo para um melhor tráfego marítimo.
A estrutura acompanha a ponte em quase toda a sua extensão. A plataforma manterá o canal principal de navegação, por onde passarão as embarcações maiores, com 400 metros largura por 85 metros de altura. Para embarcações de menor porte haverá passagens auxiliares do lado de Salvador e do lado da Ilha, com 40 metros de largura e sem limitação vertical, permitindo assim o livre tráfego marítimo.
Pescadores da região terão espaços exclusivos de navegação, ainda mais próximos às margens de Salvador e de Vera Cruz, com 15 metros de largura e 3,3 de altura, mas eles também poderão passar pelos canais auxiliares.
“Essa estrutura vai garantir maior previsibilidade do cronograma de obra, além de aumentar a segurança para os trabalhadores e todos que navegam diariamente na baía. A plataforma também melhora a gestão ambiental já que os resíduos sólidos e líquidos poderão ser coletados em pontos centralizados e descartados adequadamente”, afirma Prates.
Inovação
Atualmente, os mesmos acionistas da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica estão construindo duas pontes na China com o uso de plataforma semelhante: a Ponte Ferroviária Transmarítima da Baía de Hangzhou e a Ponte Rodoviária de Liuheng. Em julho de 2025, uma comitiva técnica brasileira foi à China conhecer o trabalho e o uso dessa tecnologia.
Novo sistema rodoviário
A ponte sobre a Baía de Todos-os-Santos integra o novo Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica, maior obra de infraestrutura da história da Bahia. Com 12,4 quilômetros de extensão, a ponte será a maior da América Latina e contará com novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz. Do lado da capital, serão 4,4 quilômetros de estruturas ligando a região da Calçada e Água de Meninos, com viadutos e túneis paralelos aos da Via Expressa. Já na Ilha de Itaparica, haverá implantação de uma via expressa de 22 quilômetros e a duplicação de um trecho de 8 quilômetros da BA-001 da localidade de Tairu até a Ponte do Funil.
Mais do que uma ligação entre duas cidades baianas, o novo sistema rodoviário vai permitir a integração entre regiões, dinamizando economias locais e promovendo uma nova redistribuição de riqueza no estado. A expectativa é de que o projeto impacte positivamente a vida de mais de 70% da população baiana em 250 cidades, promovendo o escoamento da produção agrícola, incentivando o turismo regional e atraindo investimentos privados para áreas historicamente menos favorecidas.
Parceria Público-Privada
Responsável pela implantação, operação e manutenção do novo sistema rodoviário, a Concessionária Ponte Salvador–Itaparica é formada por dois grupos empresariais chineses com ampla experiência internacional nas áreas de infraestrutura e logística, a China Communications Construction Company (CCCC) e a China Railway Construction Corporation (CRCC).
O contrato entre a concessionária e o Governo do Estado da Bahia, no modelo de Parceria Público-Privada (PPP), estabeleceu o prazo total de 35 anos de concessão, sendo 1 ano destinado a estudos, licenciamento e desenvolvimento do projeto executivo, 5 anos para construção e 29 anos de operação do sistema.
Navio saiu da China com destino a Salvador com mais de 800 toneladas de materiais para construção
O secretário de Infraestrutura da Bahia, Saulo Pontes, denunciou a ocorrência de atos de vandalismo em placas de obras de pavimentação realizadas pelo Governo da Bahia. Os casos mais recentes foram apontados nos municípios de São Gabriel, Euclides da Cunha e Quinjingue.
“Quase que diariamente eu recebo esses tipos de denúncias. O governador visita a cidade, autoriza o início da obra, mas infelizmente existem pessoas que ultrapassam todos os limites na tentativa de esconder as ações do Governo do Estado”, disse o secretário.
Em São Gabriel, a placa instalada pelo Governo da Bahia para marcar o início da pavimentação da BA-435, no trecho que liga o povoado de Pitial ao povoado de Gameleira do Jacaré, foi derrubada e destruída, no último domingo (19), logo após o governador Jerônimo Rodrigues deixar o município. Já na última quinta-feira (16), o marco de inauguração da pavimentação do trecho que liga Carrancudo, em Euclides da Cunha, até Algodões, em Quijingue, foi arrancada e a estrutura parcialmente demolida.
Ainda de acordo com Saulo Pontes, as peças e estruturas danificadas serão refeitas e os crimes oficialmente registrados para que os autores sejam identificados e punidos. “Vandalismo é um crime inaceitável é nós já estamos em contato com os órgãos de segurança para que todas as medidas sejam adotadas”, garantiu o secretário.
O governador Jerônimo Rodrigues (PT) aproveitou a agenda de entregas no município de Santa Luz, no último final de semana, para enviar um recado direto à oposição no estado. Jerônimo rebateu o que chamou de “narrativa elitista” do grupo adversário, que, segundo ele, defende que apenas pessoas de determinadas origens têm capacidade para governar.
“A conversa no outro grupo é aquela: ‘só pode ser governador quem é dono de canal de televisão, só pode ser governador quem é dono, quem é filho de dono de indústria’, afirmou Jerônimo.
O governador usou sua própria trajetória e a de aliados para exemplificar que a política deve ser feita por pessoas de todas as origens. “Ver um governador filho de doceira, um governador filho de um vaqueiro – isso machuca muito a ele [a oposição]”, disse.
“O filho do vaqueiro quer governar mais”
Durante o evento, o governador lembrou sua origem humilde e citou o vereador Santinho, que trabalhou como gari, para defender que política é espaço para todos; “O filho do vaqueiro quer governar mais”, disparou.
Gestão e planejamento
Apesar da origem humilde, Jerônimo destacou que sua gestão tem competência técnica e seriedade no planejamento. “Nós não abrimos mão da nossa competência de gestão, de planejamento. É por isso que a gente tem condições de botar dinheiro que a gente gerencia com seriedade”, afirmou.
Jerônimo defendeu que a Câmara de Vereadores, por exemplo, deve ser representativa da sociedade. “Assim como tem que ter lá um comerciante, um médico, tem que ter um agricultor, tem que ter um gari, tem que ter um motorista. É assim que a gente faz política”, declarou.
“Perguntar não ofende. Será que o projeto Pé na Escola da prefeitura de Salvador foi o primeiro passo de ACM Neto para privatizar o ensino público na Bahia?”. O questionamento do deputado estadual Angelo Almeida (PT) é motivado pelo fechamento de escolas municipais simultâneo à evolução das despesas com o projeto que compra vagas no ensino privado.
“A iniciativa do Pé na Escola foi de ACM Neto em 2018 e o projeto vem sendo intensificado pelo sucessor e afilhado político, Bruno Reis”, lembra o parlamentar. Segundo dados da transparência da prefeitura, os gastos com o Pé na Escola já alcançam R$ 217 milhões por ano.
“Enquanto isso, escolas municipais como a do Rio Sena são fechadas e várias outras operam em situação de total precariedade”, comenta Almeida, acrescentado que o pré-candidato a governador, ACM Neto, recentemente elogiou muito, em entrevista à imprensa, o modelo privatista da educação pública praticado pelo governador Ratinho Jr. no Paraná.
“Há estimativa de que o governo de Ratinho Jr. pague quase R$ 2 bilhões por ano às empresas que estão substituindo as escolas estaduais com um lucro estimado em R$ 240 milhões”, diz o deputado petista, indagando se é essa a pretensão de ACM Neto ao disputar as eleições estaduais.
Ângelo Almeida observa que o secretário de Neto que estava à frente da implantação do projeto Pé na Escola, Bruno Barral, é um dos investigados pela Polícia Federal na Operação Overclean. “Quando estava no comando da pasta da educação na capital mineira, ele foi indiciado por transações suspeitas”.
Em Salvador, depois de manifestações populares e denúncias na imprensa, o Pé na Escola está sendo alvo de investigação do Ministério Público. “Pelo bem do direito conquistado pelo povo da universalização do ensino público, que o MP chegue a bom termo e o possível plano de privatização de ACM Neto não ganhe asas”.
Por volta das 6:30h, de hoje (19), foi apresentado na Delegacia Territorial da Polícia Civil de Jacobina (DT), por prepostos da Guarda Civil de Umburanas, dois suspeitos de furtos de combustíveis da Garagem da Secretaria de Transportes do município. Conforme ocorrência registrada na DT, os acusados são José Neto da Silva e Romilson da Silva Gama.
O funcionário da Prefeitura, José Neto deverá responder por crime de furto qualificado com abuso de confiança, já que o mesmo trabalha de plantão na Garagem Municipal (vigilante) e Romilson pelo crime de receptação, Eles foram presos em flagrante no início da madrugada deste domingo, quando tentavam desviar 7 galões de 20 litros cada, com combustível de propriedade da Prefeitura Municipal.
“Quando o presidente Lula sentou na cadeira em janeiro de 2023, e eu sentei na cadeira de ministro da Casa Civil, nós pegamos um país desmontado, em frangalhos. Em frangalhos por quê? Porque o desemprego estava batendo recorde, porque nós tínhamos 86 mil casas abandonadas, com obras paradas. Porque 6,5 mil obras de saúde estavam paralisadas. Porque tínhamos 4,5 mil creches e escolas paralisadas no país, abandonadas.” A declaração é do ex-ministro e pré-candidato ao Senado pela Bahia, Rui Costa, que comparou as duas últimas gestões federais durante agenda na cidade de Santaluz, neste sábado (18).
Ao lado do governador Jerônimo Rodrigues, Rui relembrou o cenário encontrado no início do atual governo federal e destacou o processo de reconstrução liderado pelo presidente Lula e seus impactos diretos nos estados, especialmente na Bahia. Segundo ele, a decisão de retomar obras paralisadas em todo o país foi determinante para reativar investimentos, destravar políticas públicas essenciais e voltar a gerar emprego e renda. “Eles paralisaram, na minha opinião, dos maiores programas que o Lula criou que é o Minha Casa, Minha Vida”, afirmou, ao destacar a retomada do programa habitacional como símbolo dessa reconstrução.
O ex-governador da Bahia também apresentou indicadores para sustentar o desempenho do presidente Lula. “Ele está entregando ao Brasil a menor taxa de desemprego da história do país, a maior massa salarial da história do Brasil, a menor inflação em quatro anos que qualquer presidente já teve na história, e deixando um volume de investimento enorme”, acrescentou.
Rui reforçou que a parceria Bahia-Brasil tem permitido acelerar entregas e ampliar o alcance das políticas públicas. “Essa é a diferença, e por isso que eu digo ao povo, não necessariamente compare os discursos, compare as atitudes, compare o que cada um fez no Brasil, na Bahia e no seu município, em qualquer momento”, provocou o pré-candidato ao Senado. “Você não consegue ver a diferença pelo discurso. Você consegue ver a diferença pela prática, pelas atitudes”, concluiu.
