O deputado federal Afonso Florence (PT/BA) fez um duro pronunciamento na Câmara dos Deputados, na terça-feira(28), denunciando a situação da educação em Salvador e responsabilizando as gestões do prefeito Bruno Reis e do ex-prefeito ACM Neto. A fala também foi publicada nas redes sociais do parlamentar, em vídeo acompanhado de legenda em que ele usa o termo “projeto de abandono” para se referir à condução da educação na capital. “Salvador, tem apenas metade da população de garotos e garotas com alfabetização na idade certa. A gestão do prefeito Bruno Reis e, anteriormente, do ex-prefeito ACM Neto, muito incompetente na área da educação, além de não ofertar as vagas necessárias da educação infantil, de creches, deixa mais de 60 mil estudantes entre o sexto e o nono ano, ou seja, fundamental dois, sem matrícula. É o governo do Estado que tem que fazer essas matrículas. E o ex-prefeito ACM Neto e o atual prefeito Bruno Reis ainda têm a cara de pau e criticam o governo do Estado. É muita incompetência e descaso com o povo”, disse Florence. Segundo Afonso, a ausência de vagas na rede municipal, especialmente no ensino fundamental II, evidencia a omissão da Prefeitura, que deixa de cumprir sua responsabilidade constitucional na oferta da educação básica. Para evitar que milhares de jovens fiquem fora da escola, o Governo do Estado tem assumido essas matrículas, absorvendo uma demanda que deveria ser atendida pelo município. O deputado também criticou a falta de vagas na educação infantil, apontando a escassez de creches como parte de um problema estrutural que compromete toda a trajetória escolar dos estudantes. Na publicação nas redes, Afonso reforça que “falta creche, falta vaga, falta compromisso com o básico” e afirma que Salvador “está pagando o preço da incompetência” na condução da educação pública. Para o parlamentar, o cenário revela um modelo de gestão que transfere responsabilidades e não prioriza a educação. “Educação não é jogo de empurra. É responsabilidade”, concluiu.

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O município de Mirangaba conquistou o selo “Município Seguro”, um reconhecimento que destaca o compromisso da gestão municipal com a promoção de políticas públicas voltadas à segurança e ao bem-estar da população. A certificação evidencia o trabalho sério e planejado que vem sendo desenvolvido no município, com ações integradas e estratégias voltadas à prevenção da violência e ao fortalecimento da segurança pública. O prefeito esteve presente na solenidade de entrega do selo, acompanhado por vereadores, pelo secretário municipal de Segurança Pública e por toda a equipe técnica da gestão. A participação conjunta reforça a importância do trabalho coletivo na construção de resultados concretos para a população. “Essa conquista é fruto de um esforço conjunto. Estar aqui ao lado dos nossos vereadores, do secretário de Segurança Pública e de toda a equipe técnica mostra que temos um grupo unido, comprometido e preparado para continuar avançando”, destacou o prefeito. A gestão municipal ressalta que o reconhecimento é resultado de um trabalho contínuo, baseado em planejamento, responsabilidade e união entre os poderes e equipes técnicas. A conquista do selo “Município Seguro” consolida Mirangaba como referência em iniciativas que promovem mais segurança e qualidade de vida para a população. A Prefeitura de Mirangaba segue investindo em ações que garantam mais tranquilidade para os cidadãos, reafirmando o compromisso com o desenvolvimento e o cuidado com as pessoas. O selo "Compromisso por um Município Seguro" é uma iniciativa do Ministério Público do Estado da Bahia (MPBA) lançada em abril de 2026 para reconhecer cidades que implementam políticas de segurança pública, conselhos e planos municipais, alinhados ao Sistema Único de Segurança Pública (SUSP). O projeto foca em prevenção à violência Texto: Ascom/PMM

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O processo licitatório para execução de um total de 10 obras pela Seinfra já está em andamento Mais de 125 km de acessos e de rodovias baianas, em breve, serão pavimentadas pelo Governo da Bahia, através da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra). Os processos licitatórios para a execução de um total de 10 obras já estão em andamento após a publicação dos avisos no Diário Oficial do Estado (DOE) e com a próxima etapa, que é a abertura das propostas, previstas para ocorrer durante o mês de maio. Entre as ações em destaque, a pavimentação dos 27,3 km da BA-549, que liga o entroncamento da BR-330 até Apuarema, passando pelo distrito de Itaibó, e dos 23,3 km da BA-351, em Mansidão, da ligação da sede municipal com o povoado de Palestina. A importância destas obras para o desenvolvimento econômico do estado é analisada por Saulo Pontes, secretário de Infraestrutura. “Para além de interligar as sedes municipais com os distritos e povoados, essas obras possibilitam o deslocamento de forma mais rápida e segura dos moradores de localidades baianas para acesso à saúde e educação, facilitam o escoamento da produção agrícola e da pecuária e ajudam na atração de novos investimentos” destaca Saulo Pontes. Confira a lista com a relação dos avisos de licitação já publicados no Diário Oficial do Estado (DOE) da última semana: AVISOS DE LICITAÇÃO PUBLICADOS EM 25/04/2026 Pavimentação da BA-549, que liga o entroncamento da BR-330 até Apuarema, passando pelo distrito de Itaibó. Extensão Total: 27,3 km. Pavimentação da BA-283, em Guaratinga, que liga a sede municipal com o povoado de São João do Sul. Extensão Total: 22,5 km. Pavimentação do acesso à Vinícola Miolo, em Casa Nova, que faz a ligação com o entroncamento da BR-235 (KM 371). Extensão Total: 4 km. Concessão de serviço público para operação, manutenção, administração e exploração do Aeroporto Internacional de Porto Seguro e Aeroportos Regionais de Senhor do Bonfim e Cocos. AVISOS DE LICITAÇÃO PUBLICADOS EM 24/04/2026 Pavimentação da BA-351, em Mansidão, da ligação da sede municipal com o povoado de Palestina. Extensão Total: 23,3 km. Pavimentação da BA-245, entre Boninal, a localidade de Caldeirão e o povoado de Cedro. Extensão Total: 13,80 km. Pavimentação do acesso à comunidade de Montevidinha, em Santa Maria da Vitória, que faz ligação com o entroncamento da BA-583. Extensão Total: 8 km. Pavimentação e serviços de melhoramento, incluindo a implantação de ciclofaixas, das passagens urbanas de Canarana, que fazem ligação com as BAs 046 e 432, nas saídas para Barro Alto (3,2 km) e Salobro (3 km). Extensão Total: 6,2 km. AVISOS DE LICITAÇÃO PUBLICADOS EM 18/04/2026 Pavimentação do Contorno Viário de Eunápolis, na ligação entre as BRs 101 e 367. Extensão Total: 7 km. Pavimentação da BA-495, entre Castro Alves e o povoado de Morro, incluindo os acessos. Extensão Total: 10,9 km. Pavimentação do acesso ao povoado de Goiabeira, Conceição do Coité, que faz ligação com o entroncamento da BA-411 (KM 45). Extensão Total: 2,6 km. Fonte: Ascom / Seinfra Foto: BA-549: Entroncamento da BR-330 - Distrito de Itaibó - ApuaremaCrédito: Divulgação / Seinfra

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A próxima etapa será para assinatura do contrato, que deve ocorrer em até 10 dias O Sistema Ferry-Boat ganhará, em breve, mais um reforço com a chegada de nova embarcação para compor a operação. Nesta quarta-feira (29), a homologação da licitação para aquisição de embarcação foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE). A empresa vencedora do processo licitatório realizado pelo Governo da Bahia, através da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), para fornecer o ferry, que terá capacidade para 1.254 passageiros e 168 veículos, é a Happyfrontier - Importação e Exportação Lda. Agora, a próxima etapa é a de assinatura de contrato, prevista para ocorrer em até 10 dias. Com o contrato assinado, a empresa terá o prazo de 60 dias para fazer as adequações necessárias na embarcação e atender aos requisitos do edital assim como promover a classificação conforme às exigências feitas pela Marinha do Brasil, autoridade marítima brasileira. Após esta etapa, uma vistoria in loco será feita de acordo com o cronograma estabelecido no edital para averiguar as adequações realizadas no novo ferry, que ocorrerá em até 180 dias depois da assinatura do contrato. Na sequência, será preparado para envio ao Brasil. Quando entrar em operação, a nova embarcação será a maior do Sistema Ferry-Boat. Atualmente, o maior ferry em operação é o Zumbi dos Palmares, que tem capacidade para 1.094 passageiros e 135 veículos pequenos, de acordo com a Internacional Travessias. “Em um sistema que recebe mais de 12.800 passageiros e mais de 2.400 veículos por dia, iremos ampliar a frota e trazer melhorias na prestação de serviços à população”, analisa Saulo Pontes, secretário de Infraestrutura. Desde 2024 a Seinfra realiza licitações para a aquisição de um novo ferry. Os avisos foram publicados nos meses de outubro e novembro e tiveram resultado deserto. Para esta nova licitação, publicada em janeiro deste ano, a Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), empresa pública federal de engenharia naval, vinculada ao Ministério da Defesa, acompanhou todo o processo. Houve a consultoria técnica na elaboração do edital e a empresa seguirá acompanhando a execução contratual até o recebimento da embarcação. Ascom/Seinfra Resultado da Licitação - Reprodução / Diário Oficial do Estado (DOE) Ferries Rio Paragauçu e Maria Bethania - Fotos: Rafael Lemos / Seinfra

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O Governo do Estado publicou no Diário Oficial desta quarta-feira (29) a homologação de duas licitações que marcam uma nova etapa de expansão da saúde no interior da Bahia: a construção da Policlínica Regional de Seabra e a reforma e ampliação do Hospital Geral de Guanambi. Juntas, as obras somam R$ 102,2 milhões em investimentos e têm início previsto para a primeira semana de maio. Em Seabra, a nova policlínica será construída pela Nordeste Engenharia Ltda, com investimento de R$ 25,2 milhões. A unidade vai ampliar o acesso da população da Chapada Diamantina a consultas especializadas, exames e procedimentos de apoio diagnóstico, reduzindo deslocamentos para outros centros e fortalecendo a regionalização da assistência. Em Guanambi, a obra de reforma e ampliação do hospital será executada pelo Consórcio Novo HRG, com investimento de R$ 77 milhões. Referência em atendimento de média complexidade para 37 municípios do sudoeste baiano, a unidade passará a contar com 20 novos leitos de UTI, sendo dez pediátricos, os primeiros do tipo no hospital, e dez adultos, chegando a 30 leitos de terapia intensiva no total. A capacidade assistencial também será ampliada com a implantação de 50 novos leitos de enfermaria, sendo 20 pediátricos e 30 adultos. Outros 30 leitos de enfermaria serão reformados. As intervenções incluem ainda a reforma e ampliação do centro cirúrgico, que passará a funcionar com cinco salas, além da ampliação do Serviço de Nutrição e Dietética e da Central Farmacêutica. O projeto prevê ainda a construção de uma nova emergência e de uma nova Central de Material Esterilizado, estrutura essencial para reforçar a segurança dos pacientes e qualificar o funcionamento da unidade. Também está prevista a requalificação da fachada principal do hospital. Para a secretária da Saúde do Estado, Roberta Santana, os investimentos representam ganho direto na qualidade da assistência. “Todo este investimento se reflete em qualidade para o atendimento da população. Com as ampliações, aumentamos a capacidade de assistência e qualificamos ainda mais o cuidado com os pacientes”, afirmou. Roberta Santana também destacou a construção do Centro de Ensino e Pesquisa do Hospital Geral de Guanambi. O espaço dará maior suporte às atividades acadêmicas dos cerca de 2 mil estudantes de graduação que passam mensalmente pela unidade, além dos residentes que têm o hospital como campo de formação. As novas intervenções se somam a investimentos recentes já realizados pelo Governo do Estado no Hospital Geral de Guanambi. Em junho de 2025, foi entregue a reforma da Enfermaria Cirúrgica, com reestruturação de 30 leitos de enfermaria e do Banco de Leite Humano, em investimento de R$ 2,84 milhões. Em outubro de 2023, a unidade também recebeu a ampliação de 30 leitos de enfermaria, com aporte de R$ 1,56 milhão. A nova Policlínica de Seabra integra o plano de expansão da atenção especializada na Bahia. O estado conta atualmente com 26 policlínicas regionais em funcionamento, que já realizaram 9,7 milhões de atendimentos, alcançam 416 municípios consorciados e cobrem 80,86% da população baiana. Além de Seabra, outras unidades estão em diferentes fases de implantação em Camaçari, Remanso, Itapetinga, Ipirá, Ibotirama e Feira de Santana.

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Já estão abertas as inscrições para o concurso público para provimento de cargos efetivos da Prefeitura Municipal de Saúde. 67 vagas estão disponíveis, com salários variam de R$ 1.621,00 a 3.142,00. As vagas são para Agente de Endemias, Agente Comunitário de Saúde, Guarda Municipal e Fiscal Ambiental, todos exigem apenas ensino médio completo A taxa de inscrição para todos os cargos é de R$ 110,00. As inscrições serão efetuadas, exclusivamente, através do site: https://inet.selecao.net.br/, até o dia 17 de maio de 2026. A empresa organizadora do certame é o Instituto Nacional de Educação de Tecnologia (INETE). ACOMPANHE O EDITAL DO CONCURSO: Edital do Concurso da Prefeitura de Saúde BABaixar

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A Prefeitura de Umburanas deu mais um passo importante no fortalecimento da saúde pública do município. No último dia 25 de abril de 2026, foi realizada a assinatura da ordem de serviço para a construção de mais uma Unidade Básica de Saúde (UBS). O momento marca o início de mais um importante investimento na área da saúde, com o objetivo de ampliar o acesso da população aos serviços básicos e garantir mais qualidade no atendimento. A nova UBS irá contribuir diretamente para a melhoria da rede municipal de saúde, proporcionando mais comodidade, estrutura e atendimento humanizado para os moradores. Com a ampliação das unidades, o município segue avançando para garantir que cada bairro conte com um espaço adequado para o cuidado com a população. A gestão municipal reforça o compromisso de continuar investindo em obras e ações que promovam mais qualidade de vida para todos, levando saúde cada vez mais perto das pessoas. Texto e Vídeo: Ascom/PMU

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O queijo artesanal, especialmente os produzidos pela agricultura familiar, é o grande protagonista do 1º Festival de Queijo do Território da Bacia do Jacuípe. O evento reúne, até este sábado (25/04), no município de Capim Grosso, uma diversidade de produtos derivados do leite, além do melhor da produção, cultura e gastronomia do território em um só lugar. A programação inclui bebidas, pratos típicos, cafés, chocolates, geleias e doces variados. A abertura do festival ocorreu na noite desta quinta-feira (23/04) e contou com a participação do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e do diretor-presidente da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), Jeandro Ribeiro. O evento conta com o apoio do Governo do Estado, por meio da CAR, vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR). “O festival, realizado pelo Consórcio Bacia do Jacuípe, com o apoio da CAR, evidencia os resultados dos investimentos do Estado em políticas públicas voltadas à bovinocultura de leite e a outros sistemas produtivos. Essas ações promovem dignidade no campo, a partir da melhoria das condições de trabalho, da agregação de valor, do aumento da produção e, consequentemente, da geração de renda para famílias produtoras de toda a Bahia”, destacou Jeandro Ribeiro, diretor-presidente da CAR. Produtor da comunidade de Barreiros, em Riachão do Jacuípe, Eduardo Emídio levou ao festival produtos da Queijaria Produzir Preservar, incluindo queijos de leite caprino e bovino, requeijão, iogurte, manteiga e doces. Para ele, o evento é uma oportunidade estratégica. “O festival fomenta a economia territorial e aproxima ainda mais as queijarias artesanais do consumidor”, afirmou. Já William, produtor de Baixa Grande, da Queijaria Delícias da Fazenda São João, comemorou o sucesso nas vendas logo no primeiro dia. “Trouxe produtos para os três dias, mas já vendi tudo. É um evento muito importante e me sinto motivado a participar de outros festivais”, relatou. Programação A programação inclui oficinas, degustações e encontros técnicos, com o objetivo de fortalecer a cadeia produtiva do leite, promover a comercialização de queijos e derivados, valorizar os produtores locais e gerar renda para as famílias agricultoras. De acordo com Thaylla Almeida, médica veterinária e coordenadora do Serviço de Inspeção Municipal (SIM) do Consórcio Público de Desenvolvimento Sustentável do Território Bacia do Jacuípe, o festival também promove a troca de experiências entre produtores e amplia oportunidades de mercado. “O evento fortalece a cadeia produtiva, aproxima produtores e consumidores e incentiva a melhoria da qualidade dos produtos, além de estimular a regularização das agroindústrias”, destacou. Thaylla também ressaltou o papel institucional da iniciativa. “Com o apoio da CAR e do Governo do Estado, o festival representa um importante incentivo aos produtores de derivados do leite, impulsionando o crescimento da produção, valorizando a identidade regional e contribuindo diretamente para o desenvolvimento econômico e social do território”, completou. A produtora Tania Maria, do Laticínio Carmesita, de Pé de Serra, também destacou a importância da participação. “É uma oportunidade de apresentar nossos produtos. Capim Grosso é um mercado em que queremos estar inseridos futuramente, e o festival nos permite essa visibilidade”, afirmou. Feira da Agricultura Familiar e Economia Solidária Paralelamente ao festival, acontece a Feira da Agricultura Familiar e Economia Solidária, que oferece aos visitantes alimentos frescos provenientes da produção de agricultores e agricultoras familiares, além de artesanato, plantas e diversos produtos regionais. Fonte: AscomCAR

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A Agroindústria de Seleção de Frutas e Hortaliças instalada pelo Governo do Estado, no Assentamento Lagoa de Dentro, em Ourolândia, vem impulsionando o escoamento da produção local e gerando renda para mulheres do grupo Delícias do Quintal. Na unidade, os alimentos passam por um processo de seleção, higienização, embalagem em porções de 1 kg, 300 g e 100 g, rotulagem e seguem prontos para comercialização na própria comunidade, em mercados locais e para fornecimento à Secretaria Municipal de Educação, atendendo ao Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE). Atualmente, o grupo possui contratos que somam R$ 250 mil em produtos destinados à alimentação escolar na região do Piemonte da Diamantina. A expectativa é ampliar esse valor para R$ 1,2 milhão a partir do segundo semestre deste ano. A unidade foi viabilizada por meio da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), empresa pública vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR), e equipada com máquinas de lavagem e borbulhamento, seladora, mesa de seleção, secadora, triturador, além de paletes e caixas organizadoras. A agroindústria conta ainda com o apoio de um agente de negócios, contratado via associação comunitária, que atua na gestão administrativa e financeira, além de apoiar as vendas e a divulgação dos produtos. A produção inclui itens como aipim, abóbora, cenoura, batata, beterraba, hortaliças e diversas frutas, cultivados de forma agroecológica nos quintais da comunidade e destinados diretamente à mesa da população. Os investimentos já transformam a vida de mulheres como Clécia Vanessa Silva, que celebra as conquistas alcançadas. “Eu não tinha renda nenhuma antes de vir trabalhar na agroindústria. Hoje, consigo comprar alimentos de qualidade para o meu filho, roupas e calçados. Fiz meu tratamento dentário e também pude visitar minha família em Pernambuco depois de 13 anos. Sou muito grata”, relata. Repórter: Aline Queiroz

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O prefeito de Piatã, Marcos Paulo (PSD), que em 2022 apoiou ACM Neto e garantiu a vitória da oposição no município, agora muda de posição e anuncia alinhamento com o governador Jerônimo Rodrigues. Durante agenda em Salvador, onde se reuniram as equipes do Estado e do Município, o gestor afirmou que vai apoiar e reconhecer o trabalho do governo na cidade. Marcos Paulo destacou os resultados da visita e sinalizou a parceria com o governo. “O governador sempre foi sensível aos municípios, e com Piatã não foi diferente. Estou muito contente voltando para o município com alguns equipamentos e com muita esperança no trabalho que está sendo feito para Piatã crescer e desenvolver.” O prefeito afirmou que a consequência do trabalho é o reconhecimento e o apoio. “Isso é a política, é você trabalhar para as pessoas, para o povo, reconhecer quem faz isso. Então o governador tem trabalhado, a gente vai reconhecer, sim, o trabalho que tem feito para Piatã também.”

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O prazo para os interessados solicitarem a isenção de pagamento da taxa de inscrição do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2026 termina nesta sexta-feira. A data limite também se aplica para aqueles candidatos que precisam justificar a ausência na edição do ano passado para participar gratuitamente desta edição. A solicitação deve ser feita pela Página do Participante do Enem com o login único da plataforma de serviços digitais do governo federal, o Gov.br. O Inep prevê a gratuidade na inscrição do exame para os seguintes casos: matriculados no 3º ano do ensino médio em escola pública, em 2026; estudantes de todo o ensino médio em escola pública ou bolsistas integrais em escola privada e que possuam renda igual ou inferior a um salário-mínimo e meio; pessoas de baixa renda com registro ativo no Cadastro Único para Programas Sociais do governo federal (CadÚnico); ·  beneficiários do programa Pé-de-Meia, do Ministério da Educação (MEC); As pessoas que se enquadram nestes perfis devem solicitar a dispensa do pagamento da taxa, pois a isenção não é automática. O Inep destaca que o participante que integra uma família inscrita no CadÚnico precisa estar com a situação cadastral regular para solicitar a isenção da inscrição no Enem. A falta de atualização no CadÚnico pode levar ao indeferimento do pedido para fazer as provas de graça. Ausência em 2025 O participante que teve a isenção de pagamento da taxa de inscrição do Enem 2025, não compareceu às provas nos dois dias de aplicação em novembro do ano passado e queira solicitar novamente isenção da taxa de inscrição em 2026 deve justificar sua ausência. Os documentos de comprovação devem conter todas as especificações do edital e serem legíveis para análise, sob pena de serem considerados inválidos. Entre eles: boletim de ocorrência policial, para casos de assaltos ou acidente de trânsito; certidão de casamento ou declaração de união estável, se ocorrida nove dias antes do primeiro dia de aplicação das provas. O Inep exige documentos somente nos formatos PDF, PNG ou JPG, com o tamanho máximo de 2MB. Não serão aceitos documentos autodeclaratórios ou emitidos por pais ou responsáveis dos participantes. A justificativa da ausência no Enem 2025 também deve ser feita pela Página do Participante. Resultado Os resultados das solicitações de isenção da taxa de inscrição serão divulgados pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep) em 8 de maio. Os solicitantes com pedidos de isenção negados pela autarquia poderão entrar com recurso administrativo entre 11 a 15 de maio. Os resultados definitivos dos recursos serão conhecidos em 22 de maio. As regras e prazos do Enem 2026 relativos aos pedidos de isenção da taxa de inscrição estão descritos em edital publicado pelo Inep no dia 1º de abril. Já o período de inscrição para as provas ainda será definido e divulgado pelo Ministério da Educação. Quem teve a isenção de pagamento da taxa aprovada também precisa fazer a inscrição para as provas. O Enem O Enem é a principal prova para entrada no ensino superior brasileiro, por meio de iniciativas como o Sistema de Seleção Unificada (Sisu); o Programa Universidade para Todos (Prouni) e o Fundo de Financiamento Estudantil (Fies). Ainda, desde a edição de 2025, o Enem voltou a certificar a conclusão do ensino médio para os candidatos que têm 18 anos completos e alcançam a pontuação mínima em cada área do conhecimento das provas e na redação. Os resultados individuais do Enem também podem ser aproveitados em processos seletivos de instituições de ensino superior de Portugal que têm convênio com o Inep para aceitarem as notas do exame. Agência Brasil

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Estrutura será usada para o apoio nas atividades de construção, incluindo transporte de trabalhadores, insumos e equipamentos Com tecnologia desenvolvida na China e utilizada exclusivamente pelas grandes construtoras daquele país, uma plataforma operacional inédita na América Latina será implantada na Baía de Todos-os-Santos, em junho, marcando o início da construção da Ponte Salvador-Itaparica. A estrutura será utilizada para o transporte de trabalhadores, insumos e equipamentos, garantindo mais segurança e eficiência durante a execução da obra. Com o objetivo de viabilizar o início dos trabalhos dentro do cronograma estabelecido, a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica já protocolou os pedidos de alvará junto às prefeituras de Salvador e de Vera Cruz. Do lado da capital, as atividades começam com a construção no vão central na Baía de Todos-os-Santos e o funcionamento do canteiro de obras na Avenida Engenheiro Oscar Pontes, que dará suporte às atividades no mar. Já em Vera Cruz, os trabalhos começam com o canteiro de obras e a construção da plataforma desde o início do município em direção ao vão central. As obras nos sistemas viários em Salvador e em Vera Cruz serão iniciadas posteriormente, por não se tratar de caminhos críticos, como é o caso do vão central. Além das frentes de trabalho nos dois municípios, o projeto contará com um canteiro no Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, viabilizado a partir de contrato firmado com a Petrobras. No local, serão produzidos elementos pré-moldados fundamentais para a execução da ponte, ampliando a capacidade logística e garantindo maior eficiência ao cronograma da obra. No dia 30 de março, um navio saiu da China carregado com 44 containers com mais de 800 toneladas de materiais que serão usados na obra. A chegada do navio em Salvador está prevista para a segunda quinzena de maio. “A implantação da plataforma representa o início dos trabalhos na Baía de Todos-os-Santos. A construção da ponte acontecerá por meio dessa plataforma, que será removida após a conclusão dos trabalhos. Seus materiais serão reaproveitados”, explicou Carlos Prates, gerente de Relações Institucionais e porta-voz da Concessionária. O sistema é adotado em grandes obras de infraestrutura na China e traz diversas vantagens para o projeto no Brasil. Uma delas é a redução em quase 70% no número de embarcações atuando na Baía de Todos-os-Santos, contribuindo para um melhor tráfego marítimo. A estrutura acompanha a ponte em quase toda a sua extensão. A plataforma manterá o canal principal de navegação, por onde passarão as embarcações maiores, com 400 metros largura por 85 metros de altura. Para embarcações de menor porte haverá passagens auxiliares do lado de Salvador e do lado da Ilha, com 40 metros de largura e sem limitação vertical, permitindo assim o livre tráfego marítimo. Pescadores da região terão espaços exclusivos de navegação, ainda mais próximos às margens de Salvador e de Vera Cruz, com 15 metros de largura e 3,3 de altura, mas eles também poderão passar pelos canais auxiliares. “Essa estrutura vai garantir maior previsibilidade do cronograma de obra, além de aumentar a segurança para os trabalhadores e todos que navegam diariamente na baía. A plataforma também melhora a gestão ambiental já que os resíduos sólidos e líquidos poderão ser coletados em pontos centralizados e descartados adequadamente”, afirma Prates. Inovação Atualmente, os mesmos acionistas da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica estão construindo duas pontes na China com o uso de plataforma semelhante: a Ponte Ferroviária Transmarítima da Baía de Hangzhou e a Ponte Rodoviária de Liuheng. Em julho de 2025, uma comitiva técnica brasileira foi à China conhecer o trabalho e o uso dessa tecnologia. Novo sistema rodoviário A ponte sobre a Baía de Todos-os-Santos integra o novo Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica, maior obra de infraestrutura da história da Bahia. Com 12,4 quilômetros de extensão, a ponte será a maior da América Latina e contará com novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz. Do lado da capital, serão 4,4 quilômetros de estruturas ligando a região da Calçada e Água de Meninos, com viadutos e túneis paralelos aos da Via Expressa. Já na Ilha de Itaparica, haverá implantação de uma via expressa de 22 quilômetros e a duplicação de um trecho de 8 quilômetros da BA-001 da localidade de Tairu até a Ponte do Funil. Mais do que uma ligação entre duas cidades baianas, o novo sistema rodoviário vai permitir a integração entre regiões, dinamizando economias locais e promovendo uma nova redistribuição de riqueza no estado. A expectativa é de que o projeto impacte positivamente a vida de mais de 70% da população baiana em 250 cidades, promovendo o escoamento da produção agrícola, incentivando o turismo regional e atraindo investimentos privados para áreas historicamente menos favorecidas. Parceria Público-Privada Responsável pela implantação, operação e manutenção do novo sistema rodoviário, a Concessionária Ponte Salvador–Itaparica é formada por dois grupos empresariais chineses com ampla experiência internacional nas áreas de infraestrutura e logística, a China Communications Construction Company (CCCC) e a China Railway Construction Corporation (CRCC). O contrato entre a concessionária e o Governo do Estado da Bahia, no modelo de Parceria Público-Privada (PPP), estabeleceu o prazo total de 35 anos de concessão, sendo 1 ano destinado a estudos, licenciamento e desenvolvimento do projeto executivo, 5 anos para construção e 29 anos de operação do sistema. Navio saiu da China com destino a Salvador com mais de 800 toneladas de materiais para construção

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