Comunicadores de diversas regiões da Bahia conhecem in loco as obras do VLT de Salvador (FOTOS)

28 de maio de 2026, 09:13

As obras do VLT da capital baiana seguem avançadas (Foto: Gervásio Lima)

A visita que comunicadores de diversas regiões da Bahia fizeram à cidade de Salvador no início desta semana (terça-feira 26), tiveram significados que foram além do profissional. A oportunidade de acompanhar in loco algumas das ações que estão sendo desenvolvidas pelo Governo da Bahia na cidade, algo que para muitos faziam parte apenas de sugestões de pautas recebidas, foi uma experiência única e rica de conteúdo.

Conhecer os canteiros da obra do VLE (Veículo Leve sobre Trilhos) despertou nos profissionais de imprensa o sentimento de pertencimento, uma espécie de orgulho renovado por ser baiano, tamanha a importância e os benefícios que a implantação do VLT trará não só para a população baiana, mais especificamente para os moradores das localidades que serão atendidas pelo serviço considerado um marco histórico para a mobilidade de Salvador e da Região Metropolitana (RMS).

O novo modal da capital baiana representa uma transformação estrutural na mobilidade urbana, com impactos diretos e significativos para os moradores do Subúrbio Ferroviário. Outras ações vão integrar o conjunto de intervenções urbanas associadas ao projeto, como requalificação e a ampliação de espaços públicos voltados ao esporte e ao lazer.

Além do VLT, o Subúrbio também se prepara para ganhar a maior pista de skate que a capital já viu, um espaço que pode mudar a rotina de Tifany e de muitos outros jovens, aproximando oportunidade, lazer, esporte e pertencimento. Está sendo construído um complexo esportivo que abrigará a primeira pista de skate do Brasil com selo olímpico, o ‘Skatepark do Subúrbio’, que será implantado na orla da Praia Grande.

Com aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão, com 50 paradas, além da Estação Calçada, as obras do VLT, coordenadas pela Companhia de Transportes da Bahia (CTB) estão sendo realizadas em três trechos. O sistema será integrado física e operacionalmente a outros modais de transporte da cidade, incluindo o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas (SMSL), em dois pontos estratégicos: Águas Claras e Bairro da Paz.

Os comunicadores visitaram a obra de requalificação da antiga estação da Calçada

Os antigos vagões do trem que atendia o transporte ferroviário do subúrbio de Salvador

Publicidade

VÍDEOS